《英国医学杂志》今天发表的一项丹麦研究发现，长期暴露在细颗粒物(PM2.5)空气污染中与男性不孕风险较高有关，而道路交通噪音与35岁以上女性不孕风险较高有关。
研究人员说，如果这些发现在未来的研究中得到证实，它们可以帮助指导管理噪音和空气污染的策略，以保护普通民众免受这些污染的影响。
不孕不育是一个主要的全球健康问题，影响着七分之一试图怀孕的夫妇。
几项研究发现，微粒空气污染与精子质量和生育治疗后的成功之间存在负相关，但在可生育性(怀孕的可能性)方面的结果并不一致，而且没有研究调查过交通噪音对男性和女性不孕的影响。
为了解决这种不确定性，研究人员开始调查长期暴露在道路交通噪音和细颗粒物(PM2.5)空气污染中是否与男性和女性不孕风险较高有关。
他们的研究结果基于2000年至2017年期间居住在丹麦的年龄在30-45岁之间的526,056名男性和377,850名女性的国家登记数据，这些男性和女性的孩子少于两个，同居或已婚。
这一组被选为包括高比例的积极尝试怀孕的人，因此有不孕症诊断的风险。
已有不孕症诊断的个人、接受过避孕手术的妇女和接受过绝育手术的男子都被排除在外。
计算了每个参与者地址的年平均PM2.5浓度和道路交通噪音水平(1995-2017)，并从国家患者登记册中记录了不孕症诊断。
在18年的随访期间(平均4年多)，16172名男性和22672名女性被诊断为不孕症。
在调整了包括收入、教育水平和职业在内的几个潜在影响因素后，暴露在PM2.5平均水平高出2.9微克/立方米的环境中5年以上与30-45岁男性不育风险增加24%相关。PM2.5与女性不孕无关。
在35岁以上的女性中，暴露在比平均水平高出10.2分贝的道路交通噪音中超过5年，不孕的风险增加14%。噪音与年轻女性(30-35岁)不孕无关。
在37-45岁年龄段的男性中，道路交通噪音与不育风险的小幅增加有关，但在30-37岁的男性中没有关系。
在农村、郊区和城市地区以及低、中、高社会经济地位的人群中，与噪音相关的女性不孕症风险较高，与PM2.5相关的男性不孕症风险较高。
这是一项观察性研究，因此无法确定原因，研究人员承认，不打算怀孕的夫妇可能被包括在内，而且缺乏有关生活方式因素以及工作和休闲活动中暴露于噪音和空气污染的信息。
然而，这是一项基于可靠的健康和居住数据的大型研究，使用经过验证的模型来评估污染和噪音水平，研究人员能够解释一系列重要的社会和经济因素。
因此，他们得出结论:“如果我们的研究结果在未来的研究中得到证实，它表明，从政治上实施空气污染和减少噪音可能是提高西方世界出生率的重要工具。”
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希望本篇文章《持续接触空气污染和噪音可能增加不孕风险》能对你有所帮助！
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本文概览：《英国医学杂志》今天发表的一项丹麦研究发现，长期暴露在细颗粒物(PM2.5)空气污染中与男性不孕风险较高有关，而道路交通噪音与35岁以上女性不孕风险较高有关...