美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)将要求对数百架波音787梦幻客机进行检查。今年3月，拉丁美洲航空公司(LATAM Airlines)的一架飞机在空中突然坠落，造成至少50人受伤。
根据美国联邦航空局的一份声明，这架飞机是在驾驶舱的一个座位向前摇晃并断开自动驾驶系统后坠毁的，导致飞机迅速下降。自3月份的事件以来，美国联邦航空局又收到了四份类似问题的报告，最近一次发生在6月份。
该机构确定，其中三起事故的原因是驾驶舱座椅后部的摇臂开关盖松动。其余两起案件仍在调查中。
结果，联邦航空局发布了一项适航指令，指出这些座椅的“不安全状况”，并要求对158架在美国注册的飞机和全球737架飞机进行检查。这些检查必须在30天内完成。
波音公司的一位发言人回应说，他们“完全支持”这一指令。
这一声明增加了对波音公司持续的监管和公众审查，特别是对其787梦想飞机的审查。
今年6月，该公司在一些未交付的飞机上发现了数百个安装错误的紧固件。一个月前，美国联邦航空局调查了波音公司是否完成了要求的检查或伪造了飞机记录。在那之前的一个月，一名举报人告诉NBC新闻，波音公司应该停止梦想飞机的生产，因为组装缺陷尚未解决。
作为对举报人说法的回应，波音公司表示对梦想飞机“充满信心”。
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